مترو الرياض.. أحدث قطارات العالم

2024-06-22 2024-06-22T12:47:54Z
ندى ماهر عبدربه
ندى ماهر عبدربه
صانعة مُحتوى

طقس العرب - قال وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح الجاسر في وقت سابق من العام، إن المملكة تسعى لإطلاق مترو الرياض وتوسيع البنية التحتية لتسهيل حركة المرور، وذلك باستخدام أفضل التقنيات وأحدثها في إدارة المرور.

وأوضح الجاسر خلال حوار في مؤتمر مستقبل الطيران أن مدينة الرياض تشهد نمواً في الكثافة السكانية والتطور الاقتصادي، مما يجعل التحديات المرورية محوراً للتعاطي من قبل الهيئات الحكومية وأكد تخصيص 70 مليار ريال لتحسين شبكة الطرق بالرياض، مشيراً إلى أهمية النظم المتكاملة في قطاع الطيران للاستفادة من الفرص الجديدة ومواجهة التحديات التي تواجه القطاع.

 

اكتمال مشروع مترو الرياض

تمثل جاهزية مشروع حافلات الرياض مؤشرًا مهمًا على اقتراب اكتمال مشروع "مترو الرياض" الكبير، الذي يعتبر واحدًا من أضخم مشاريع المترو على مستوى العالم ويتم تنفيذ المشروعين جنبًا إلى جنب ضمن إطار مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام في العاصمة.

وتم رصد مراحل تشييد محطات مترو الرياض، حيث وصلت عمليات البناء والتشييد لمراحل متقدمة على مستوى كافة 85 محطة، المنتشرة في جميع أنحاء العاصمة وكما تم رصد عربات القطار، التي يبلغ عددها 180 قطارًا كهربائيًا، وهي تقوم برحلات تجريبية استعدادًا لبدء التشغيل.

ويعد مشروع مترو الرياض أحد أهم المشاريع التي تتبناها العاصمة في رحلتها نحو أن تصبح واحدة من أكبر 10 اقتصادات مدن في العالم، حيث تهدف إلى استضافة مجتمع مزدهر وحيوي ويتوقع أن يسهم نظام النقل العام في المدينة بتخفيض نسبة رحلات السيارات بنسبة 20٪، مما يسهم في خفض التلوث وحماية المناخ العالمي، وتخفيف الزحام المروري في الشرايين الرئيسية للعاصمة طوال اليوم.

 

ما هو مشروع مترو الرياض؟

تم إقرار تنفيذ مشروع قطار الرياض الكهربائي "مترو الرياض" بموافقة كريمة في عام 2012، كجزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض ويضم المشروع ستة خطوط رئيسة تغطي العاصمة السعودية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترًا تقريبًا، ويستخدم قطارات كهربائية بدون سائق، مما يجعله أحد أكبر مشاريع النقل العام في العالم ويتميز المشروع بسرعة تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة وقدرة استيعابية تصل إلى 1.16 مليون راكب يوميًا، بتكلفة تقدر بـ 22.5 مليار دولار. 

 

أبرز مميزات المشروع:

  1. المشروع يشمل 85 محطة، حيث يتمتع 40% من خطوطه بتشغيل تحت الأرض للحفاظ على حركة المواصلات الطبيعية، ويتوقع أن يسهم في تخفيض نحو 250 ألف رحلة سيارة يوميًا، مما يوفر ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميًا ويساهم في تقليل الانبعاثات الملوثة للهواء.
  2. المشروع يغطي ستة محاور رئيسية تشمل الكثير من الأنشطة الحيوية بالعاصمة، ويتصل بمرافق رئيسية مثل مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
  3. المحطات مصممة بنمط معماري موحد وتوفر كافة وسائل الراحة والسلامة للركاب، بما في ذلك خدمة الإنترنت وأنظمة معلومات الرحلات، وتحتوي بعض المحطات على محلات تجارية ومواقف للسيارات.
  4. المشروع مزود بأنظمة أمنية متقدمة تشمل كاميرات المراقبة وأنظمة الإنذار المبكر وأنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة السلامة في الأنفاق، مع نظام اتصالات فعّال يسهل التواصل مع مركز التحكم والجهات الأمنية المختصة.

 

شاهد أيضا:

"شنغن" خليجي.. ما هي أبرز مميزاتها؟

الكويت | مع بدء تقنين غير مسبوق.. إقبال على مولدات الكهرباء

 


المصادر:

argaam

alriyadh

شاهد أيضاً
أخبار ذات صلة
كيف نحمي أنفسنا وأطفالنا من الاستخدام الخاطئ لوسائل التدفئة المنزلية

كيف نحمي أنفسنا وأطفالنا من الاستخدام الخاطئ لوسائل التدفئة المنزلية

9 نصائح للتعامل مع الأجواء الباردة لطلاب المدارس والجامعات

9 نصائح للتعامل مع الأجواء الباردة لطلاب المدارس والجامعات

مرصد الزلازل : لم يسجل أي هزة أرضية في الأردن

مرصد الزلازل : لم يسجل أي هزة أرضية في الأردن

الأردن | الأداء المطري حتى تاريخه هو الأضعف منذ عقود في المملكة

الأردن | الأداء المطري حتى تاريخه هو الأضعف منذ عقود في المملكة