طقس العرب - قال مدير إدارة الأرصاد الجوية، رائد رافد آل خطاب، إن هناك تساؤلات متكررة حول درجات الحرارة، وخاصة توقعاتها، ويظهر الجدل عادة حول الفرق بين درجات الحرارة التي تسجلها محطات الرصد الجوي، وتلك التي تظهرها مقاييس الحرارة في المركبات، والتي لا يمكن اعتبارها دقيقة.
أوضح آل خطاب أن قياس عناصر الطقس المختلفة يتم وفق معايير علمية محددة ومعتمدة من المنظمة العالمية للأرصاد الجوية (WMO)، وهذه المعايير تُطبق في جميع محطات الرصد الجوي حول العالم لضمان دقة القراءات، وأشار إلى أن قياس درجات الحرارة يتطلب حماية أجهزة القياس من أشعة الشمس المباشرة أو تأثير الأجسام المحيطة، لذا توضع أجهزة القياس اليدوية أو الأوتوماتيكية داخل صندوق خشبي مطلي باللون الأبيض، يحتوي على فتحات من جميع الجهات تسمح بدخول الهواء وخروجه، مع منع دخول أشعة الشمس. يُركب هذا الصندوق بمواجهة الشمال وعلى ارتفاع مترين عن سطح الأرض لتجنب تأثير الإشعاع الحراري المرتد عن الأرض.
وبالنسبة لمقاييس الحرارة في المركبات، أشار آل خطاب إلى أنها مفيدة لإعطاء فكرة عامة عن حرارة الأجواء خارج المركبة، لكنها ليست دقيقة بسبب تأثرها بعوامل متعددة مثل موقع وحركة المركبة، الإشعاع الشمسي المباشر، لون السيارة، انعكاس حرارة الأسفلت، وحرارة العوادم الصادرة عن المركبات المحيطة وهذه العوامل تجعلها لا تستوفي شروط ومعايير القياس الموحدة عالميًا، مما يؤدي إلى اختلافات عند مقارنتها مع قراءات محطات الرصد المعتمدة.
وأكد آل خطاب أن درجات الحرارة التي تصدرها الأرصاد الجوية، سواء في الصيف أو الشتاء، هي دقيقة وتعتمد مبدأ الشفافية والمصداقية، بعيدة عن التهويل أو المبالغة ويتم توثيق جميع القراءات محليًا في السجل المناخي، كما تُرسل يوميًا إلى مراكز الأرصاد المعتمدة من قبل منظمة الأرصاد العالمية، لضمان توفر المعلومات بشكل مستمر.
شاهد أيضا:
نصائح صحية وغذائية لعيد الأضحى
4 مشروبات صحية لعلاج الجفاف في الصيف
المصادر:
تطبيق طقس العرب
حمل التطبيق لتصلك تنبيهات الطقس أولاً بأول