Aramco développe la première usine de carburant synthétique en Arabie Saoudite
<p style=";text-align:left;direction:ltr">Météo d'Arabie - Saudi Aramco a l'intention de développer la première usine de carburant synthétique dans la ville de NEOM, sur la côte de la mer Rouge, et un accord de coopération a été signé entre Aramco et <strong>« INOWA »</strong> , qui fait partie de NEOM et qui se spécialise dans le domaine. d'énergie et d'eau, dans le but d'établir la première usine expérimentale. Pour le carburant synthétique, elle produit <strong>35 barils</strong> par jour d'essence synthétique à faibles émissions. Le projet devrait être mis en œuvre au Centre d'innovation et de développement de l'hydrogène de la société Inoa. Ce projet vise à étudier les aspects techniques et économiques de la production d'essence synthétique à partir d'hydrogène renouvelable et de dioxyde de carbone extrait, et reflète l'engagement des deux entreprises en faveur de la diversification dans le domaine de l'énergie et de l'amélioration de la qualité du carburant de manière respectueuse de l'environnement.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> La première usine de carburant synthétique en Arabie Saoudite</h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Dans le cadre de l'accord de développement conjoint, NEOM construira l'usine, tandis qu'Aramco et <strong>Innoa</strong> co-géreront les opérations et investiront dans des programmes de recherche connexes. La technologie des carburants synthétiques présente le concept d'une économie circulaire du carbone, car elle peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de plus de <strong>70%</strong> , selon une évaluation.Cycle de vie global par rapport au carburant conventionnel.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Une fois le projet terminé, la première usine de carburant synthétique d'Arabie Saoudite sera capable de produire <strong>12 tonnes</strong> de méthanol synthétique par jour en utilisant de l'hydrogène vert et du dioxyde de carbone, en utilisant des technologies avancées développées par ThyssenKrupp. Le méthanol synthétique sera ensuite converti en carbone à faible teneur en carbone. essence utilisant une technologie de pointe.Exxon Mobil Company.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> De l'hydrogène vert sera également produit au Centre d'innovation et de développement de l'hydrogène à l'aide d'un électrolyseur de 20 mégawatts alimenté par des énergies renouvelables. La construction par <strong>Inowa</strong> de ce centre démontre le grand potentiel qu'il peut offrir à la région et les efforts visant à produire de l'énergie de manière propre et de manière responsable et durable. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/uploads-2020/%D8%A3%D8%B1%D8%A7%D9%85%D9%83%D9%88%20%D8%AA%D8%B7%D9%88%D8%B1%20%D8%A3%D9%88%D9%84%20%D9%85%D8%B5%D9%86%D8%B9%20%D9%84%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF%20%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B5%D8%B7%D9%86%D8%A7%D8%B9%D9%8A%20%D9%81%D9%8A%20%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9.PNG" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> Carburants synthétiques en Arabie Saoudite</h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Aramco explore la technologie des carburants synthétiques à faible teneur en carbone depuis de nombreuses années et l'usine pilote de NEOM est le produit d'efforts approfondis de recherche et de développement visant à améliorer la production de carburant synthétique.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>Inowa</strong> considère les carburants synthétiques comme un élément clé de ses futurs projets d'économie circulaire du carbone, contribuant à la réduction des émissions et à la mise en œuvre de technologies vertes pour de futurs projets à grande échelle.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Pour sa part, Ahmed Al-Khowaiter, vice-président exécutif de la technologie et de l'innovation chez Saudi Aramco, a déclaré :</p><blockquote style=";text-align:left;direction:ltr"><p style=";text-align:left;direction:ltr"> « Les carburants synthétiques peuvent jouer un rôle important en soutenant la décarbonisation du parc automobile mondial, et nous sommes ravis de collaborer avec nos partenaires pour explorer les voies potentielles permettant de réaliser cette ambition. »</p></blockquote><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Peter Terium, PDG d'Inowa, a décrit le partenariat comme une étape importante, a souligné le rôle du Royaume dans le leadership mondial dans le domaine d'une économie circulaire du carbone alimentée par l'hydrogène vert et a salué les opportunités sans précédent de développement de technologies durables et de leadership.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Roland Kapner, directeur exécutif de l'hydrogène et des carburants verts chez Inowa, a souligné que le projet est un exemple clair de mise en œuvre d'une économie circulaire du carbone, et exprime le soutien d'Inowa aux efforts du Royaume pour se développer dans le domaine de l'entreprise climatique et promouvoir l'innovation en utilisant le dernières technologies.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> Carburant à faible teneur en carbone</h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>L'installation intégrée de carburant synthétique</strong> démontrera la faisabilité technique et commerciale de la chaîne de valeur de l'essence synthétique et constitue l'un des projets phares inclus dans les efforts plus larges de recherche, de développement et de pilotage de Saudi Aramco pour obtenir des carburants synthétiques à faible teneur en carbone.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> En <strong>2022</strong> , Saudi Aramco a annoncé un partenariat avec les Formules 2 et 3 pour explorer la possibilité d'introduire des composants synthétiques dans la formule du carburant pour fournir de l'énergie aux séries de courses automobiles. Dans un contexte distinct, <strong>Aramco et Repsol</strong> prévoient d'explorer la possibilité de produire de faibles -le diesel synthétique au carbone (diesel électrique) et le carburéacteur pour les moteurs et les avions.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le centre de recherche et de développement sur les technologies de transport de Saudi Aramco, présent à Paris, Détroit et Shanghai et dont le siège est à Dhahran, travaille au développement de multiples technologies visant à permettre un avenir de transport plus fiable, plus abordable et plus durable.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Sachez également :</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/ar/content/%D8%A3%D9%83%D9%88%D8%A7-%D8%A8... Power Saudi Arabia s’apprête à exporter de l’hydrogène vert vers l’Europe</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/ar/content/%D8%AA%D9%88%D8%B5%D9%8A%D9%84-... livré par bateau à énergie solaire</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><hr /><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Sources:</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.alarabiya.net/aswaq/oil-and-gas/2023/10/24/%D8%A3%D8%B1%D8%A... style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.aramco.com/ar/news-media/news/2023/aramco-and-enowa-to-devel...