Vidéo | Sauvetage de l'équipage du navire néerlandais qui a lutté contre le temps orageux en mer du Nord

Écrit par رنا السيلاوي à la date de 2021/04/07

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>ArabiaWeather</strong> - Les images de la vidéo, publiées par les garde-côtes norvégiens, montrent l&#39;opération de sauvetage de 12 membres d&#39;équipage d&#39; <strong>un navire sinistré qui a</strong> combattu la mer agitée et les <strong>conditions météorologiques</strong> orageuses en mer du Nord. L&#39;équipage a été évacué en deux étapes par les services de secours norvégiens.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Les huit premiers ont été transportés par hélicoptère depuis le pont, mais les quatre autres ont dû sauter dans la mer déchaînée car les vagues secouaient sévèrement <strong>le navire.</strong></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;équipage à bord de <strong>l&#39;</strong> Eemslift Hendrika a lancé un appel de détresse <strong>lundi</strong> , après que le <strong>navire ait</strong> affronté des intempéries, subi une panne de moteur et dérive vers la côte norvégienne. <strong>Mardi</strong> matin, il se trouvait à environ 130 km au nord-ouest de la ville côtière d&#39;Alesund.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>Le</strong> navire immatriculé aux Pays-Bas de 111 mètres de long transportait plusieurs petits bateaux de Bremerhaven en Allemagne à Culverde en Norvège, lorsqu&#39;il a perdu la puissance de son moteur principal et se balançait fortement et dérivait, comme l&#39;un des bateaux dans lesquels le <strong>navire</strong> voyageait. est tombé dans la mer, ce qui a contribué à ses turbulences.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><br /> La position du <strong>navire est</strong> maintenant plus stable, mais il y a toujours un risque de chavirage, jusqu&#39;à ce que le processus de remorquage soit organisé dès que les conditions météorologiques le permettent.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Il y avait des inquiétudes au sujet de la pollution en mer parce que le <strong>navire</strong> contenait 350 mètres cubes de fioul lourd, 75 mètres cubes de diesel et 10 mètres cubes d&#39;huile de graissage.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> A convoqué l &#39;opérateur <strong>du navire</strong> nommé Salvj Dutch company, qui a participé au re - float dans le canal égyptien de <strong>Suez Iver Giffen</strong> la semaine dernière. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tuEtVnbXKfs" title="Lecteur vidéo YouTube" width="560"></iframe></p>

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