Vidéo | Le moteur s'enflamme et les moments d'horreur vécus par les passagers de l'avion United Airlines

Écrit par رنا السيلاوي à la date de 2021/02/21

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

Météo arabe - Les passagers du vol United 328, qui a décollé de l'aéroport de Denver, ont vécu des moments terrifiants hier, samedi, après la désintégration du moteur de l'avion quelques minutes après le décollage, alors que l'un des passagers a filmé un clip vidéo de l'intérieur de l'avion du moteur désintégré , et la vidéo montrait la partie avant manquante du moteur, avec la présence de flammes provenant des sections centrale et arrière.

Le moteur droit d'un Boeing 777-200 d'United Airlines est tombé en panne quelques minutes après le départ de l'avion de l'aéroport de Denver dans le Colorado hier 20 février 2021, et les pilotes ont effectué un atterrissage d'urgence à Denver 25 minutes après le décollage. au-dessus des maisons, où l'avant du moteur est tombé à côté d'une maison près de Denver.

L'accident s'est produit peu de temps après que l'avion de 26 ans a quitté l'aéroport de Denver à destination d'Honolulu.

John Goglia, expert en sécurité aérienne et ancien membre du National Transportation Safety Board, a déclaré que des photos et des vidéos du moteur de l'avion en feu révèlent que l'accident était dû à un dysfonctionnement du carter du moteur, car les images montraient des dommages similaires à l'événement de 2018. .

Goglia, qui possède une vaste expérience dans l'étude des pannes de moteurs à turbine, voit également des preuves que l'anneau du moteur - généralement constitué d'un matériau résistant aux chocs - n'a pas empêché les composants desserrés de sortir du moteur.

Cependant, les détails sont encore peu nombreux et l'enquête en est encore à ses débuts pour révéler les causes de l'accident de désintégration du moteur, qui n'a pas fait de blessés.

(Vidéo de l'avion après son atterrissage en toute sécurité)

Un incident antérieur s'est produit, le 13 février 2018, avec un United 777-200 transportant un moteur PW4077 d'à peu près le même ancien modèle que l'avion dans l'accident d'hier, et la panne moteur s'est produite au-dessus de l'océan Pacifique, alors que le 777 était à destination Honolulu. Le moteur de cet avion s'est désintégré, le couvercle et l'anneau avant manquaient et des parties du moteur ont été perforées lors du vol du fuselage, et il a été constaté que l'accident de 2018 était dû à une pale d'hélice cassée qui n'a pas été détectée en raison de la manque de formation périodique des inspecteurs.

En décembre 2020, un 777-200 de Japan Airlines a subi une panne de moteur PW4074 , un accident entraînant la perte d'une plaque et d'une pale d'hélice, mais cet avion a également atterri en toute sécurité.

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.


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