Une entreprise française crée de la peinture pour recharger les voitures et produire de l'électricité

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2015/10/22

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr">ArabiaWeather.com - La société française Colas a réussi à fabriquer un toit composé de <strong>cellules solaires</strong> composées d&#39;une cellule photovoltaïque d&#39;un diamètre de 15 centimètres carrés, qui sera collée sur les routes existantes et recouverte d&#39;un matériau spécial pour résister au trafic, et appelé c&#39;est &quot;Wattway&quot;.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le PDG de l&#39;entreprise, &quot;Hervé Le Boucque&quot;, a expliqué que ces surfaces sont vendues sous forme de dalles qui s&#39;appliquent sur les voiries ou les parkings, et le débit d&#39;un million de voitures a été testé sur Wattway dans les aéroports de Chambéry et Grenoble, équivalent à vingt ans de trafic normal, et le résultat a été que la surface n&#39;a pas bougé.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Cette technologie permettra d&#39;améliorer les routes existantes et de produire une énergie propre, locale et renouvelable. De nombreux équipements bénéficieront de cette technologie, notamment les feux de circulation, l&#39;éclairage public, les transports en commun, les voitures électriques, les maisons et les bureaux, etc.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> En termes de rendement, 20 mètres carrés de Wattway pourront générer suffisamment d&#39;énergie pour une maison, et un kilomètre de route fournirait suffisamment d&#39;énergie pour une ville de 5 000 habitants, et selon Hervé Le Bouc, c&#39;est suffisant pour cette technologie. inclure un tiers des routes françaises pour atteindre l&#39;autosuffisance énergétique complète du pays.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p>

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