Une entreprise canadienne a l'intention de convertir le dioxyde de carbone en carburant

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2015/10/14

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr">ArabiaWeather.com - La société canadienne Carbon Engineering a l&#39;intention de convertir le dioxyde de carbone en carburant, afin de réduire les effets <strong>du changement climatique dans le monde.</strong></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">La société a dévoilé une usine expérimentale capable d&#39;extraire le dioxyde de carbone de l&#39;atmosphère à l&#39;aide d&#39;énormes ventilateurs et de l&#39;introduire dans une série de processus chimiques pour produire des granulés pouvant être utilisés pour fabriquer du carburant ou simplement conservés dans le sol.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;usine &quot;d&#39;ingénierie du carbone&quot; traite les émissions directement dans l&#39;air, contrairement aux mécanismes actuels qui capturent le carbone des cheminées telles que celles des <strong>centrales électriques</strong> au charbon, selon le PDG de l&#39;entreprise, Adrian Corliss, qui <span style="line-height: 1.6em;">a expliqué qu&#39;il est désormais possible de capturer le dioxyde de carbone de l&#39;atmosphère Stockage et utilisation avec l&#39;hydrogène dans la production d&#39;un carburant à zéro émission, où</span> <span style="line-height: 1.6em;">son importance réside dans la possibilité de l&#39;adapter pour une utilisation dans les systèmes existants, à commencer par les pompes à essence jusqu&#39;aux voitures et avions.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le président de la société, Adrian Corliss, a déclaré qu&#39;ils pourraient être en mesure de vendre <strong>des carburants synthétiques</strong> en 2018, qui, selon lui, fourniront, comme les carburants fossiles, une source d&#39;énergie suffisamment concentrée pour alimenter les avions et les transports terrestres.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> De son côté <span style="line-height: 1.6em;">, un professeur d&#39;énergie durable à l&#39;Université Simon Fraser de Vancouver estime que cette technologie est prometteuse pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et les changements climatiques.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p>

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