طيار سعودي يكشف لغز استمرار هواتف ركاب الطائرة الماليزية بالرنين

Écrit par سنان خلف à la date de 2014/03/19

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

موقع ArabiaWeather.com – سنان خلف – ما من ساعة تمضي إلا و تبرُز معلومة جديدة من هنا أو هناك حول أكبر لُغزٍ عرفه عالم الطيران، والذي يتمثلُ بالإختفاء الغريب والمُريب للطائرة الماليزية.

 

ولعل أبرز هذه المعلومات إثارة للدهشة والإستغراب هي الهواتف المحمولة التي لاتزال تعمل، ولا تزالُ متصلة حتى اليوم بشبكات الإنترنت، والأغرب من ذلك أن أحداً من الركاب لم يقُم أبداً بالإتصال بذويه أو الرد على الاتصالات الواردة عبر الهاتف أو من خلال مواقع التواصل الإجتماعي كما حدث مع ركاب الطائرات المستخدمة في هجمات 11 سبتمبر والتي استهدفت برجي مركز التجارة العالمي بنيويورك، فما سر هذا الصمت؟

 

سؤال اثار الحيرة في أذاهننا واذهانكم على حدٍ سواء، وأذهان لجان التحقيق الذين نفو بشكل قاطع في مؤتمر صحفي أن يكون أحد من الركاب قد أقدم على الإتصال بذويه أو نشر أي معلومة عن طريق حساباتهم عبر مواقع التواصل الإجتماعي .

 

الطيار السعودي "احسان قطب" أوضح الأسباب الكامنة وراء إستمرار الهواتف بالعمل موضحاً أن إرتفاع الطائرة عن سطح الأرض له دور أساسي في إمكانية إجراء المكالمات والإتصال وشبكة الإنترنت وذلك نسبة لقرب الطائرة من أبراج الإتصالات الأرضية أو بعدها عنها من حيث الإرتفاع.

 

واستطرد الكابتن قطب موضحاً ذلك بالطائرات المُستخدمة في 11 سبتمبر والتي كانت تُحلق على إرتفاعات تراوحت بين 1000 إلى 2000 قدم، فقد تمكن الركاب في حينها من الإتصال بذويهم وذلك نظراً لقربهم من أبراج الإتصالات الأرضية، وذلك نظراً لتعمد الطيار المصري الشهير "محمد عطا" الطيران بطائرته المخطوفة على ارتفاع مُنخفض يتراوح بين الـ "800-1000" قدم ليتمكن من ضرب الثلث العلوي من برج التجارة العالمي.

 

وبالعودة إلى المعلومات التي كشفت عنها التحقيقات المُستمرة حول إختفاء الطائرة الماليزية نجد أنها كانت تحلق على ارتفاع 35 ألف قدم حين اختفت عن رادار مطار كوالالمبور، ثم اتضح بعد أن رصدها رادار عسكري أن طيارها ارتفع بها إلى 45 ألف قدم، ثم هوى بها إلى 23 ألفاً، وبعدها إلى 5000 آلاف، ليتجنب رادارات 3 دول قريبة من مساره، وبهذا الإرتفاع لن يكون بمقدور هواتف الركاب إجراء أي مكالة هاتفية وذلك نظراً لعدم توافر الشبكة والبعد عن أبراج الإتصالات.

 

إذاً ما سر الرنين المُستمر لهواتف ركاب الطائرة الماليزية؟

 

ومع إستمرار رنين هواتف المتواجدين على متن الطائرة عند الإتصال بهم زاد اللغز تعقيداً في أذهان البعض، لكن السر الحقيقي في استمرار رنين الهواتف يكمُن في أن المُتصل يسمعُ صوت الرنين الذي تصدره الشبكة والخطوط الأرضية وليس رنين هاتف الشخص المطلوب وذلك قبل أن يتم تحويل المكالمة إلى هاتف المُستخدم. 

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.


Naviguez sur le site officiel



Fête nationale saoudienne 94.. Spectacles aériens à RiyadArabie Saoudite | Calendrier des événements de la 94e fête nationale saoudienne à DjeddahUne masse d'air froid affecte le golfe Persique et une baisse des températures en ce momentUne condition pluvieuse affecte la région avec les derniers jours de l'automne de manière astronomique (détails)Libye : une profonde dépression est centrée sur l'Italie. Cela apportera-t-elle encore de fortes pluies au pays ?Golfe Persique | L'effet de la vague de froid s'étend à de nombreuses régions en fin de semaine (baisse notable des températures et activité éolienne importante)Risques croissants que la région soit affectée par des masses d'air plus froides, avec des risques accrus de formation de dépressions dans la seconde moitié du mois (détails)Une tempête de pluie et de fortes quantités de pluie attendent dans le sud de l'Europe à la fin de la semaineQu'est-ce que le tag et quand commence-t-il pour 1446/2024 ?