Conseils et recommandations pour une conduite sécuritaire sur les routes par temps de pluie et de brouillard

Écrit par رنا السيلاوي à la date de 2021/01/18

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

Météo d'Arabie - Habituellement, lorsque le temps change, il y a de nombreuses scènes de congestion et d'accidents sur les routes, nous devons donc changer nos habitudes de conduite dans des conditions météorologiques difficiles. Voici quelques conseils et recommandations pour une conduite sûre sur les routes par temps de pluie et brouillard:

• Avant de partir, assurez-vous que la voiture est propre, nettoyez les essuie-glaces pour enlever l'huile et la saleté, nettoyez les vitres à l'intérieur et à l'extérieur, assurez-vous que les phares et les feux arrière fonctionnent et sont propres, et assurez-vous que les pneus sont suffisamment gonflés, car les pneus pneumatiques peuvent entraîner un patinage sur les routes mouillées.

• Conduire lentement et prudemment Conduire trop vite est la première cause d'accidents les jours de pluie.

• Assurez-vous de vérifier les pneus et les essuie-glaces , car la police de la circulation a indiqué que de nombreux conducteurs qui avaient des accidents les jours de pluie étaient incapables de voir clairement en raison des essuie-glaces usés qui tachaient le verre au lieu de le nettoyer.

• Dans un brouillard dense , utilisez toujours des feux de croisement, ou utilisez des feux antibrouillard si votre voiture en est équipée, cela aidera les autres conducteurs à voir votre voiture, n'utilisez jamais de feux de route car ils se refléteront sur le brouillard et provoqueront un éblouissement pour distraire les conducteurs, ralentissez et ouvrez la fenêtre Un peu pour que vous entendiez le trafic que vous ne pouvez pas voir.

(Signal des phares antibrouillard de la voiture)

• Apprenez à éliminer la buée et le givre des vitres et des vitres de la voiture. Avant d'activer le dégivreur, placez le thermostat en position chaud et laissez d'abord le moteur se réchauffer. Si le pare-brise commence à s'embuer de l'intérieur, ouvrez une vitre latérale légèrement et tournez le dégivreur à la vitesse ci-dessus, si vous avez un climatiseur, utilisez-le pour réduire l'accumulation d'humidité sur la fenêtre.

• Roulez sur les traces des roues de la voiture qui vous précède, car la voiture glisse sur la chaussée mouillée, car en fait elle roule sur une fine couche d'eau entre les pneus et la chaussée, mais lorsque vous marchez sur la traces des pneus devant vous, cette couche d'eau a déjà été enlevée, vous obtiendrez donc un meilleur élan.

• Si votre voiture est équipée de freins antiblocage, vous pouvez ressentir la vibration lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, ne paniquez pas ou ne lâchez pas le frein, continuez à appuyer fort sur la pédale de frein, les capteurs des freins antiblocage s'adaptent à la route mouillée, c'est pourquoi la pédale vibre.

• Si le véhicule glisse sur chaussée mouillée, tenez fermement le volant et freinez doucement Lorsque vous sentez les pneus toucher la chaussée, ralentissez jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle.

Évitez de rouler trop vite lorsque vous passez devant des flaques d'eau stagnante.

• Ne conduisez jamais en eau profonde afin que des parties importantes de la voiture ne soient pas immergées dans l'eau, et si vous devez conduire votre voiture dans des flaques d'eau profonde, appuyez doucement sur les freins plusieurs fois par la suite pour sécher les freins, car les freins mouillés font ne font pas leur travail efficacement.

• Pour les motocyclistes , les lignes piétonnes et les flèches des trottoirs sont lisses et glissantes, appuyez sur la pédale d'accélérateur au démarrage, et faites attention aux arêtes séparant les voies, elles aussi sont glissantes.

• Faites attention aux embruns provenant des véhicules passant devant vous ou à côté de vous, cela peut obscurcir momentanément votre vision, alors anticipez cela en augmentant la vitesse des essuie-glaces.

• Maintenez une distance de sécurité entre vous et le véhicule qui vous précède, car il faut plus de temps pour ralentir ou s'arrêter sur des routes mouillées et huileuses, et même si vous avez des freins antiblocage, ces freins ne peuvent pas changer les lois de la physique.

• N'utilisez pas les freins dans les virages autant que possible, utilisez les freins avant d'entrer dans le virage.

• Essayez de rester dans la voie , et si vous souhaitez changer de voie en changeant de voie ou en effectuant un virage, assurez-vous d'utiliser les clignotants bien en amont pour ne pas surprendre un autre conducteur et freiner.

• Suivez les feux de circulation et arrêtez-vous aux feux stop et aux feux rouges même si la route est dégagée.

• Si vous sentez que le volant est léger , appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur et laissez la voiture ralentir. N'appuyez pas brusquement sur les freins. En cas de dérapage, ne freinez pas fort, ne secouez pas le volant ou ne paniquez pas. volant dans le sens du patinage et freinez doucement.

• Lorsque vous conduisez par mauvais temps, essayez de maintenir votre attention , éliminez les distractions telles que la radio ou le téléphone, et essayez de ne pas parler ou interagir avec les passagers.

• Il convient de noter que pendant les froides journées d'hiver, en particulier pendant les heures de nuit et tôt le matin, de la glace noire peut se former, et de la glace noire peut se produire même lorsque le temps est sec, et la glace noire est une couche mince et invisible couche de glace qui se forme sur les routes et provoque La route est lisse et glissante, à quel point cela peut prendre trois fois la distance d'arrêt normale, même avec des freins antiblocage, des 4 roues motrices et des pneus neige, vous devez donc laisser une distance de sécurité, conduire avec précaution, ralentissez tôt avant l'apparition des panneaux d'arrêt, en vous attendant ainsi à la survenue de glissades d'autres voitures à l'approche de l'intersection.

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.


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