C'est la meilleure façon de choisir la meilleure huile pour le moteur en hiver

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2017/11/29

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

ArabiaWeather - En hiver, la voiture a besoin d'un ensemble d'équipements pour maintenir ses bonnes performances.

L'un des principaux obstacles auxquels sont confrontés certains automobilistes est la méconnaissance du type d'huile moteur le plus efficace, qui remplit efficacement son rôle à la lumière des basses températures.

Les constructeurs automobiles et les compagnies pétrolières mondiales proposent une solution simple qui supprime la confusion de millions de personnes dans le monde et les aide à choisir le type d'huile le plus approprié en fonction des températures.

Pour savoir comment choisir le bon type d'huile pour votre voiture, veuillez consulter ce qui suit :

d'abord
Manuel du véhicule Le manuel d'utilisation "Catalogue" contient les types et les viscosités d'huiles appropriées en fonction des températures et de l'environnement entourant le véhicule. Cela se trouve soit dans la section maintenance, soit dans la section des spécifications techniques.

deuxièmement
La clé des huiles Sur les emballages extérieurs, les sociétés pétrolières écrivent des lettres et des chiffres qui permettent d'identifier l'huile la plus appropriée et sa capacité à effectuer son travail dans les climats chauds et froids. Exemple : (10W-40) et (5W-30) Ces symboles sont généralement inscrits sur les emballages d'huile, et la lettre W symbolise la saison hivernale, tandis que le chiffre à gauche indique la température minimale à laquelle l'huile peut fonctionner sans geler , tandis que le nombre indique à droite à la température la plus élevée sans perdre la viscosité requise.
Il convient de noter que les huiles moteur, en plus de leur travail de production d'un processus de friction sûr à l'intérieur du moteur, contribuent également à maintenir la température du moteur et à la purifier des impuretés résultant de la friction et des facteurs environnementaux environnants.

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