Voici comment les avions sont évacués en cas d'urgence (vidéo)

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2017/11/12

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>ArabiaWeather -</strong> Les compagnies aériennes équipent leurs avions de nombreux équipements de sécurité et d&#39;urgence qui peuvent être utilisés en cas d&#39;accident.Dans certains cas, l&#39;avion doit être rapidement évacué de ses passagers grâce à un toboggan d&#39;évacuation gonflable.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Bien que le toboggan d&#39;évacuation soit rarement utilisé, tous les avions commerciaux en sont équipés en prévision de la nécessité d&#39;une évacuation rapide et sûre des passagers de l&#39;avion.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><br /><br /> Le personnel de British Airways a donné un aperçu du fonctionnement du toboggan d&#39;évacuation lors d&#39;un essai vidéo sur un Boeing 700-200 pour vérifier les procédures de sécurité.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;avion est équipé de huit patins d&#39;évacuation pour assurer une sécurité et une efficacité maximales, et les avions de ce type sont contrôlés presque quotidiennement par des ingénieurs formés pour s&#39;assurer qu&#39;ils fonctionnent correctement.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Et les ingénieurs sont apparus dans la vidéo alors qu&#39;ils ouvraient la porte de l&#39;avion avant que le toboggan gonflable, qui atteint une longueur de 14 mètres, ne s&#39;ouvre en seulement 6 secondes.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;ingénieur Peter Dipper de British Airways explique dans le clip vidéo que l&#39;activation de la glissière nécessite de programmer la porte de l&#39;avion en mode automatique et de tirer la poignée de la porte à 180 degrés, selon ce qui a été rapporté dans le journal britannique Mirror.</p>

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

Naviguez sur le site officiel



حقائق ربما لا تعرفها عن قمرة قيادة الطائرةشركة طيران تقوم بوزن الركاب قبل صعودهم للطائرة ... والسبب ؟Météo à Djeddah pendant le week-end. Découvrez la beauté de la mer Rouge et les destinations et activités les plus importantesMétéo à Djeddah... et expériences de shopping uniques pour la famille et les amis à Arous Al BahrUne masse d&#39;air très froide d&#39;origine polaire atteint l&#39;est de la Méditerranée. Sera-t-elle accompagnée de neige ?Le retour du temps hivernal. Suivi d&#39;un système dépressionnaire affectant le Levant, avec ses effets concentrés sur la Syrie et le Liban à cette périodeUne masse d&#39;air froid et humide affecte le Levant, avec des averses de pluie concentrées en Syrie et au Liban, et de la neige tombant sur les sommets.Accompagnée de pluie et de froid... une dépression touchant 12 pays arabes suit une trajectoire inhabituelleUne masse d’air froid affectera le golfe Persique début 2025