Voici comment les avions sont évacués en cas d'urgence (vidéo)

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2017/11/12

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>ArabiaWeather -</strong> Les compagnies aériennes équipent leurs avions de nombreux équipements de sécurité et d&#39;urgence qui peuvent être utilisés en cas d&#39;accident.Dans certains cas, l&#39;avion doit être rapidement évacué de ses passagers grâce à un toboggan d&#39;évacuation gonflable.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Bien que le toboggan d&#39;évacuation soit rarement utilisé, tous les avions commerciaux en sont équipés en prévision de la nécessité d&#39;une évacuation rapide et sûre des passagers de l&#39;avion.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><br /><br /> Le personnel de British Airways a donné un aperçu du fonctionnement du toboggan d&#39;évacuation lors d&#39;un essai vidéo sur un Boeing 700-200 pour vérifier les procédures de sécurité.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;avion est équipé de huit patins d&#39;évacuation pour assurer une sécurité et une efficacité maximales, et les avions de ce type sont contrôlés presque quotidiennement par des ingénieurs formés pour s&#39;assurer qu&#39;ils fonctionnent correctement.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Et les ingénieurs sont apparus dans la vidéo alors qu&#39;ils ouvraient la porte de l&#39;avion avant que le toboggan gonflable, qui atteint une longueur de 14 mètres, ne s&#39;ouvre en seulement 6 secondes.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;ingénieur Peter Dipper de British Airways explique dans le clip vidéo que l&#39;activation de la glissière nécessite de programmer la porte de l&#39;avion en mode automatique et de tirer la poignée de la porte à 180 degrés, selon ce qui a été rapporté dans le journal britannique Mirror.</p>

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