La voiture autonome... un avenir prometteur face aux intempéries

<p style=";text-align:left;direction:ltr">ArabiaWeather.com - Mohamed Salameh - Il semble que l&#39;avenir des <strong>voitures autonomes</strong> soit prometteur, car des études récentes indiquent la possibilité d&#39;une plus grande dépendance à ce type de voiture qui n&#39;a besoin de personne pour la conduire.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Dans une étude du Virginia Institute of Technology Transportation, les voitures autonomes ont enregistré un taux d&#39;accidents inférieur à celui des voitures traditionnelles à conduite humaine, et l&#39;étude a été menée sur des voitures produites par Google. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/uploads/t%20%286%29_0.jpg" style="width: 600px; height: 322px;" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> D&#39;autre part, le géant de l&#39;automobile (Ford) a déclaré avoir testé avec succès sa voiture autonome dans <strong>des conditions enneigées</strong> . Le temps hivernal, en particulier la neige, pose un défi majeur aux voitures autonomes, qui dépendent de la détection des panneaux routiers par des caméras ou des capteurs laser qui mesurent la quantité de lumière réfléchie pour dessiner une image de la route, mais ces capteurs ne fonctionnent pas bien dans conditions similaires.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Pour résoudre ce dilemme, Ford s&#39;est appuyé sur des capteurs qui détectent les bâtiments et les points de repère autour de la route et les comparent instantanément avec des cartes haute résolution stockées dans l&#39;ordinateur de la voiture, ce qui a aidé la voiture Ford à se déplacer même dans les cas où une image claire de la route n&#39;était pas disponible. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/uploads/t%20%285%29.jpg" style="width: 600px; height: 375px;" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Récemment présenté en Grande-Bretagne, le pod LUTZ Pathfinder est la première voiture autonome à fonctionner sur la voie publique. Il peut accueillir deux passagers et dispose de 22 capteurs au total, dont des caméras panoramiques, une imagerie laser et un radar qui est utilisé pour créer une image virtuelle de la monde qui l&#39;entoure.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p>