<p style=";text-align:left;direction:ltr"><span style="line-height: 1.6em;"><strong>Météo de l'Arabie</strong> - Well Zubaydah est situé sur la route entre La Mecque et Bagdad, et il est historiquement classé comme la première dotation islamique de l'histoire, et les historiens l'ont enregistrée comme la dotation islamique la plus chère au cours des mille dernières années.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong><span style="line-height: 1.6em;">Qui a ordonné sa construction ?</span></strong></h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Sa construction a été ordonnée par l'épouse de Harun al-Rashid, Umma al-Aziz, fille de Jaafar bin al-Mansur al-Hashimiyya al-Abbasiya, surnommée Zubaydah, lorsqu'elle a ressenti la souffrance des pèlerins et des artistes de la Omra et le difficultés auxquelles ils ont été confrontés en raison de la rareté de l'eau, en l'an 800 AH, alors que la dame "Zubaydah" était sur le chemin du Hajj, et elle a rencontré de grandes difficultés à cause de la difficulté de la route, de sa robustesse et de la rareté de l'eau.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">J'ai donc juré que les pèlerins ne souffriraient plus de soif après cela pendant leur chemin vers le Hajj. J'ai donc fait venir des spécialistes du génie routier et du forage de puits de tous les pays musulmans, notamment d'Égypte et du Levant.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/content/5-%D8%A3%D9%85%D8%A7%D9%83%D9%86-%... lieux religieux et archéologiques que vous pouvez visiter à Makkah Al-Mukarramah... avec photos</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Et je leur ai ordonné de creuser une source d'eau qui sauverait les pèlerins et les gens de la pénurie d'eau, et leur réponse a été qu'il était impossible de mettre en œuvre le projet. À cause de la hauteur des montagnes et des routes, je leur ai donc ordonné de couper les montagnes, quel qu'en soit le prix, même si cela coûtait, la hache a frappé un dinar d'or.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>Étapes de la construction d'un puits de Zubaydah</strong></h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">En effet, les ouvriers ont commencé à creuser des puits, à casser des montagnes et à casser des rochers.Les travaux ont progressé rapidement sur le projet, et un vaste réseau de réservoirs d'eau, connus sous le nom de "Zubaydah Pools", a été construit pour collecter l'eau de manière intelligente.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/content/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%... images... Le voyage de pèlerinage en voitures anciennes est une histoire qui vaut la peine d'être racontée</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">وجرى وضع كل بئر في بركة أسفل واد صغير، يتم جمع مياه الأمطار فيه، تبدأ من الكوفة، ثم القصيم فحائل، ثم يميل الطريق إلى جهة الجنوب الغربي شاقاً الصحراء إلى المدينة المنورة ومكة المكرمة، وبذلك لا يحتاج المسافر من بغداد إلى لأن يحمل معه كوب l'eau.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Pour imaginer la valeur et l'énormité du projet, il faut savoir que Mme Zubaydah a demandé aux experts de creuser une rivière courante, reliée aux chutes de pluie, et elle a également ordonné qu'un canal soit construit pour l'eau dans les montagnes .</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Il a également fait des ouvertures pour les canaux secondaires lors du passage du canal à travers les montagnes, et les a mis en place aux endroits où il y a une possibilité de rencontrer les eaux des torrents. Ces eaux deviennent des affluents, augmentant le volume d'eau acheminé vers Makkah Al-Mukarramah par le canal principal.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Et la source de Wadi Numan a été attribuée à Arafa, et c'est de l'eau qui jaillit de la queue de la montagne Kara entourant Taif, et j'ai ordonné que cette eau soit puisée dans un canal jusqu'à un endroit appelé Al Awjar à Wadi Numan, et de là au pays d'Arafah.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Pour que l'eau parvienne à tous les pèlerins du mont Arafah, j'ai ordonné de faire couler le canal sur le mont Al-Rahma et d'en faire des ramifications vers les bassins qui se trouvent dans le pays d'Arafah. Pour les pèlerins à boire le jour d'Arafah.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Le canal s'étendait également du pays d'Arafah à l'arrière de la montagne, jusqu'à une zone appelée (l'obscurité), et de là il atteint Muzdalifah, puis jusqu'à la montagne derrière Mina, puis il se jette dans un grand puits pavé de très grands pierres, appelées "puits de Zubaydah".</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>Eh bien Zubaydah à l'époque saoudienne</strong></h2><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"></h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Il a été créé à l'époque du fondateur, le roi Abdul Aziz - que Dieu accorde la paix à son âme - un département spécialisé dans la gestion ; Ce département travaille à la surveillance et à la restauration complètes de l'œil et de ses puits.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Deux décrets royaux ont également été publiés pour octroyer des terres situées de part et d'autre de la route goudronnée d'Ain Zubaydah à la dotation d'Al Ain.</p><ul style=";text-align:left;direction:ltr"><li style=";text-align:left;direction:ltr"> Enregistrement des terres gouvernementales traversées par les tuyaux de puits pour en bénéficier dans l'entretien et la gestion du projet.</li><li style=";text-align:left;direction:ltr"> Enregistrer ces terres pour que l'œil puisse en bénéficier en tant que revenu fixe à dépenser pour celles-ci</li></ul><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Des recherches et des études sont toujours en cours pour l'avancement d'Ain Zubaydah, et les compétences d'Ain Zubaydah ont été transférées à l'Autorité générale des dotations conformément à la résolution du Cabinet n ° 319 du 13/09/1431 AH. Les chiffres restants y sont, et il y a une coordination avec l'Université King Abdulaziz à Djeddah pour préparer une étude approfondie sur Ain Zubaydah.</p>
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