L'huile de coco est un exemple de biocarburant

<p style=";text-align:left;direction:ltr">ArabiaWeather.com - Muhammad Salama - Le fruit de la noix de coco est classé comme un fruit tropical, de sorte que les cocotiers sont répandus dans les pays situés près de l&#39;équateur, en particulier aux Philippines, en Inde, au Brésil et dans certaines îles telles que les îles Salomon qui sont situées dans l&#39;océan Pacifique Sud, où ils sont répandus Les cocotiers le long des côtes des îles en couvrent de vastes étendues, et c&#39;est ce qui a nécessité de réfléchir à un moyen de tirer parti de l&#39;huile de coco comme carburant dans ces îles.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="line-height: 1.6em;">Tout ce qui concerne les cocotiers est utilisé aux îles Salomon. Les troncs servent à construire des maisons</span> <span style="line-height: 1.6em;">, les fruits sont consommés et leur eau est bue. Quant à l&#39;huile, elle sert à l&#39;éclairage des lampes, à la cuisine et aux soins. De plus, elle est utilisé comme carburant après avoir été converti en biodiesel.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Étant donné que les biocarburants peuvent théoriquement être produits à partir de n&#39;importe quelle source de carbone, les composants de l&#39;huile de coco peuvent être utilisés comme carburant.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le biocarburant est propre et inoffensif pour l&#39;environnement, et il est biodégradable, donc il n&#39;y a pas de crainte de gaspillage de carburant.Cependant, il y a quelques inconvénients auxquels sont confrontés les utilisateurs d&#39;huile de coco comme carburant, y compris le degré de viscosité qui est trente fois la viscosité de carburant diesel ordinaire, ce qui affecte négativement l&#39;efficacité des moteurs.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p>