تحذيرات أمريكية من مخاطر شبكة (5G) على سلامة الطائرات.. وشركات طيران تعلق رحلاتها إلى أمريكا بسببها

طقس العرب - ألغت شركات طيران في الإمارات والهند واليابان، الأربعاء (19 يناير)، رحلاتها إلى وجهات أميركية بشكل مؤقت، بسبب تشغيل شبكات الاتصال من الجيل الخامس (5G) في بعض المطارات.

وقالت شركة طيران الإمارات في إشعار على موقعها الإلكتروني إن القرار يأتي بسبب مخاوف تشغيلية مرتبطة بتشغيل خدمات الجيل الخامس للهاتف المحمول في الولايات المتحدة، معلنة تعليق رحلاتها إلى تسع وجهات أميركية.

كما حذر رؤساء شركات الطيران الأمريكية الكبرى من اضطرابات كارثية في قطاعي النقل والشحن في حال تشغيل شبكات الجيل الخامس من دون وضع ضوابط لمحطات الإرسال الواقعة قرب المطارات.

وطالبت شركات الطيران بإبعاد شبكات الجيل الخامس مسافة تتجاوز 3 كيلومترات من مدارج المطارات، مشيرة إلى أنها تفضل التريث قبل إطلاق هذه الشبكات لحين إجراء التحديثات والتغييرات اللازمة على معدات الطيران.

سبب هذه المخاوف من شبكة 5G على الطيران

شبكة الـ5G هي الجيل الخامس من تكنولوجيا الهاتف المحمول، ومثل "4G" قبلها هي تقنية تتصل بها الهواتف والأجهزة اللوحية للوصول إلى شبكة الهاتف والإنترنت عبر موجات الراديو.

وما يقلق شركات الطيران أن الترددات التي ستنتشر في نطاقها شبكة الجيل الخامس، قريبة من الترددات التي تعمل عليها أجهزة قياس الارتفاع التي تقيس المسافة التي تقطعها الطائرة فوق سطح الأرض، مما يسهل من عمليات الهبوط الآلي والمساعدة في رصد تيارات الرياح الخطرة. 

وقد أعربت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية (FAA) عن مخاوفها من أن شبكات 5G سوف تتداخل مع أجهزة تحديد الارتفاع (radar altimeter) المجهزة بها بعض الطائرات، وهو أمر ضروري للهبوط في حالة ضعف الرؤية وللطائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض.

ومع ذلك، فقد سمحت لجنة الاتصالات الفدرالية (FCC) بنشر هذه الشبكات، بما في ذلك قرب المطارات.

وكانت إدارة الطيران الفدرالية قد أكدت الأحد الماضي أنها أعطت موافقتها على تشغيل بعض محطات الإرسال داخل مناطق سيتم نشر الجيل الخامس فيها، بحيث تم تأمين "ما يصل إلى 48 من المطارات الأكثر تأثرا بتداخل الترددات من أصل 88".

يُذكر أن شركتا "فيرايزون" (Verizon) و"آي تي أند تي" (AT&T) اللتان بدأتا بتشغيل خدمات الجيل الخامس في أميركا، قالتا إن خدمة 5G تم تشغيلها في 40 دولة من دون مشاكل لقطاع الطيران.

وكانت الشركتان قد أرجأتا إطلاق خدمة "الجيل الخامس سي-باند" الجديدة مرتين بسبب تحذيرات شركات الطيران ومصنعي الطائرات المتخوفين من تداخل نظام الاتصالات الجديد مع الأجهزة التي تستخدمها الطائرات لقياس الارتفاع.