العربية
توصيل البريد بواسطة قارب يعمل بالطاقة الطاقة الشمسية
طقس العرب - أجرت شركة Deutsche Post DHL اختبارًا لخدمة التسليم الخالي من الانبعاثات على نهر سبري في برلين باستخدام سفينة تعمل بالطاقة الشمسية ووفقًا لتصريح توماس شنايدر، كبير مسؤولي الإنتاج في DHL، يُعتبر هذا المشروع التجريبي إضافة مهمة إلى أسطول الشركة الحالي المتخصص في التسليم الصديق للبيئة وخالي من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حيث تشمل هذه الأساطيل شاحنات كهربائية ودراجات.
وبعد نجاح الفترة التجريبية، تقوم شركة البريد الألمانية DHL بالتوسع في أسطول قواربها الصفراء التي يعتمد على الطاقة الشمسية في برلين، وستبحر هذه القوارب عبر شبكة الممرات المائية لتوصيل طرود من Zalando وAmazon إلى جميع أنحاء العاصمة.
وتمتد القوارب عبر قنوات برلين ونهر سبري لنقل البريد من سبانداو إلى الموابيت حيث بدأت بعدد محدود من القوارب، التي يبلغ طولها 10.50 متراً، والعمل في المدينة منذ أكتوبر الماضي ووفقًا لشركة DHL، فإن هذه القوارب صامتة، ولا تنتج أي انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون خلال عمليات توصيل الطرود في برلين.
نقل طرود بالطاقة الشمسية على نهر سبري في برلين
السفينة الكهربائية الصغيرة ستكون قادرة على نقل المئات من الطرود يوميًا، حيث تستفيد السفينة من الخلايا الكهروضوئية على سطحها لتوليد الكهرباء اللازمة لتشغيلها وتوفير الطاقة على متنها، وفي الفترات التي تفتقر فيها إلى ضوء الشمس، يتم تخزين الطاقة في بطارياتها، وتمتلك السفينة قوة دفع تبلغ خمسة كيلووات، مما يمكنها من الوصول إلى سرعة تصل إلى 12 كيلومترًا في الساعة.
وأثناء النهار وبوجود أشعة الشمس، يكون وقت الرحلة بشكل غير محدود للسفينة الكهربائية، وعندما تغيب أشعة الشمس، يمكن للسفينة السفر إلى مدة تتراوح بين ست ساعات وثماني ساعات، وفي حال نجاح التشغيل التجريبي للسفينة الشمسية، تخطط شركة Deutsche Post DHL لدراسة إمكانية توسيع أسطول السفن الشمسية.
يشهد قطاع خدمات التوصيل في ألمانيا ازديادًا في الأعباء نتيجة للارتفاع الكبير في التجارة عبر الإنترنت، والتي تعززها أيضًا التداعيات الناجمة عن جائحة فيروس كورونا، وقامت شركة دي إتش إل بالاستثمار بمبلغ 600 مليون يورو في حلول النقل الكهربائي وخدمات التوصيل الابتكارية، وأعلنت أيضًا خططًا للاستثمار بإجمالي 7 مليارات يورو بحلول عام 2030.
مسار قوارب التوصيل DHL
مسار قوارب التوصيل DHL سيختلف عن الطرق التقليدية وعوضا عن السفر عبر الطرق البرية، ستسلك القوارب مساراً مائياً على نهر سبري في برلين، وتأمل الشركة أن من خلال توسيع أسطول قواربها، ستكون قادرة أيضاً على تقليل الازدحام على الطرق في برلين.
ستبدأ الرحلة من مركز الطرود الخاص بشركة DHL بالقرب من ناوين في براندنبورغ، حيث سيتم تحميل حوالي 250 طردًا. ستُنقل هذه الطرود عبر القناة إلى Westhafen في Moabit، عبر الميناء الجنوبي في Spandau، وستستغرق الرحلة حوالي 100 دقيقة، وبمجرد وصول الطرود إلى Moabit، سيقوم موظفو DHL على الدراجات الكهربائية بتوصيلها إلى وجهتها النهائية.
تأتي هذه الخطوة في إطار جهود DHL لاعتماد طرق توصيل صديقة للبيئة ومتوافقة مع مكافحة تغير المناخ. ونظرًا لاستخدام الشركة حوالي 1,000 سيارة ودراجة توصيل كهربائية في برلين، تزعم DHL أن 50% من وسائل التوصيل في المدينة تكون بلا انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بالفعل.
قال توماس شنايدر، كبير مسؤولي الإنتاج، في بيان صحفي:
"السفينة الشمسية تكمل هذا المشروع كجزء آخر من مبادرة إقليمية في العاصمة، وتسلط الضوء على ما نسعى إليه منذ فترة طويلة: تقديم خدمات لوجستية مستدامة وصديقة للبيئة".
اعرف أيضا:
بريطانيا... آيس كريم الفانيليا مصنوع من البلاستيك المعاد تدويره
ابتكار تقنية جديدة لإنتاج الهيدروجين الأخضر
الرابط العجيب بين أكياس البلاستيك والبيئة
المصادر:
تطبيق طقس العرب
حمل التطبيق لتصلك تنبيهات الطقس أولاً بأول