<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>ArabiaWeather -</strong> Conduire des motos en hiver nécessite des préparations spéciales, et pour que les passionnés de moto puissent profiter d'une conduite amusante et sûre, ils doivent prendre en compte certaines choses.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Andrea Valesi, du Motorcycle Safety Institute, a expliqué que le vélo doit être en bon état technique, et qu'un entretien et une élimination réguliers du sel et de la saleté par temps froid protègent le vélo.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> تنظيف يدوي ولهذا الغرض ينصح فاليسي بالاعتماد على التنظيف اليدوي بواسطة خرطوم المياه بدلا من أجهزة التنظيف بالضغط العالي، التي قد تتسبب في توغل قطرات الماء أو حتى المنظفات الكيميائية داخل محمل رأس التوجيه والعجلات أو التجهيزات أو المفاتيح أو علب المصاهر، وهو ما يؤدي إلى انتشار الصدأ À la fin.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Pour sa part, Michael Linzen de la Federal Motorcycle Association recommande de protéger les pièces métalliques avec des huiles spéciales et les pièces enduites de cire dure, et de prendre soin des contacts clés avec un spray spécial, en plus de cela, le roulement de roue et la chaîne doivent être bien lubrifié pendant l'hiver.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L'Automotive Club allemand (ADAC) a souligné la nécessité pour le pneu d'avoir une bande de roulement profonde pendant la saison hivernale, avec une bande de roulement de plus de 1,6 mm.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Protection contre le froid Pour assurer une protection efficace contre le froid, le club allemand recommande de s'appuyer sur des protections de volant et de guidon avec fonction chauffante ; Étant donné que le réchauffement des doigts fait partie intégrante d'une sécurité efficace, un froid extrême peut entraîner l'incapacité d'utiliser pleinement les clés, le volant et la transmission.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Les motocyclistes, qui continuent à rouler pendant de longues périodes par temps froid, doivent porter des vêtements de protection épais, et c'est au motard lui-même de choisir le type de vêtements entre une combinaison d'été plus thermique ou des vêtements spéciaux d'hiver.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L'Automobile Club allemand a ajouté qu'il est également important que ces vêtements incluent des protecteurs testés, et pour conduire avec des manteaux en tissu, il est nécessaire d'utiliser un imperméable pour fournir une protection supplémentaire contre le froid et l'humidité.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Il est également important de porter des gants isolés et imperméables, et il y a une nouvelle visière de casque anti-rayures qui empêche le rayonnement diffusé et l'éblouissement de la lumière du soleil et des véhicules venant dans la direction opposée lors de la conduite le soir et la nuit, et il est nécessaire de éloignez-vous des visières sombres du casque pendant la saison hivernale.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Que vous conduisiez une moto ou un scooter, la conduite en hiver n'est pas sans risques, le motard doit donc adapter son style de conduite aux conditions de chaussée glissante et de mauvaise visibilité et éviter autant que possible les déplacements de charge, les fortes accélérations et les freinages brusques. que possible.</p>
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