Découvrez les avantages et les inconvénients des pneus d'hiver

<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>ArabiaWeather -</strong> Beaucoup cherchent à préparer leurs voitures pour affronter la saison des pluies et les basses températures afin d&#39;éviter les pannes ou les surprises qui pourraient survenir pendant la conduite.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;un des équipements les plus importants que les experts automobiles conseillent de ne pas ignorer est le remplacement des pneus d&#39;été par des pneus d&#39;hiver conçus pour faire face aux conditions météorologiques de ces mois de l&#39;année.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><br /> Les pneus d&#39;hiver se distinguent des autres par leur capacité à drainer et à expulser l&#39;eau de pluie qui y est en suspension à travers les inscriptions, les chemins et les lignes transversales qui y sont répartis, contrairement aux pneus d&#39;été. Avec des pneus hiver, selon Ian Robertson, expert automobile pour &quot;Motor-1&quot;, la voiture peut s&#39;arrêter lors d&#39;un freinage sur route mouillée, à une distance de 4 à 7 mètres de moins que les autres pneus été.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Robertson explique que les inscriptions et les bosses disponibles et la profondeur de bande de roulement allant jusqu&#39;à 4 mm dans le pneu d&#39;hiver augmentent le coefficient de frottement entre la voiture et la route, ce qui contribue à augmenter l&#39;efficacité des freins.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Les pneus d&#39;hiver ont également la capacité de fonctionner efficacement à basse température, car un type spécial de &quot;caoutchouc&quot; est utilisé pour les fabriquer, contrairement aux pneus d&#39;été qui durcissent et se fissurent à des températures inférieures à 7 degrés Celsius.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><br /> Cependant, malgré ces avantages du &quot;pneu hiver&quot;, son utilisation souffre de quelques défauts.Au premier rang de ces inconvénients se trouve sa forte sonorité lors de la conduite, due à des frottements plus importants dus aux protubérances qui y sont réparties.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> L&#39;inconvénient des pneus d&#39;hiver est qu&#39;ils contribuent à augmenter la consommation de carburant de la voiture, en raison du coefficient de frottement élevé avec la route. L&#39;un des principaux inconvénients des pneus hiver est que leur prix d&#39;achat est de 15 à 20 % supérieur à celui des pneus été.<br /></p>