ArabiaWeather.com - Khitam Amer - On sait qu'un grand nombre de véhicules gaspillent une partie de l'énergie en raison de la combustion interne qui se produit à l'intérieur de leurs moteurs, et un certain nombre d'études indiquent que l'efficacité opérationnelle des moteurs de voiture atteint à peine 30 %, et donc une grande partie du carburant n'est pas utilisée, mais plutôt convertie en chaleur résiduelle qui s'écoule des tuyaux d'échappement du véhicule.
De plus, cette chaleur perdue est utilisée dans le frottement et la résistance à l'air.
À l'heure actuelle, un certain nombre de chercheurs dans le domaine de la physique conçoivent des générateurs thermoélectriques ou électriques, car ces générateurs sont basés sur la conversion de l'énergie thermique émise par l'échappement du véhicule en énergie électrique au moyen de générateurs spéciaux qui tirent parti de la différence de température entre les gaz de combustion interne, qui peut atteindre 700 degrés Celsius et la température du liquide de refroidissement dans le moteur.
Ces générateurs font fonctionner les appareils et équipements attachés au véhicule, et ainsi la quantité de carburant consommée à l'intérieur des véhicules diminue jusqu'à 7 %.
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