Météo d'Arabie - Les chemins de fer saoudiens « SAR » ont annoncé que le train Holy Mashaer était prêt à desservir les pèlerins à la Sainte Maison de Dieu. Commencer le fonctionnement proprement dit de la saison du Hajj pour l'année 1445 AH, qui commencera jeudi matin prochain, le septième du mois de Dhu al-Hijjah, et commencera le transport des pèlerins de Mina à Mash'ar Arafat le soir d'al- Tarwiyah (le huitième de Dhu al-Hijjah).
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Vidéo | Témoin du Hajj en 1991/1411
En intégration avec toutes les agences de sécurité concernées, les hommes de la sécurité industrielle de #SAR travaillent à sécuriser toutes les gares du #Holy_Feeling_Train et les routes qui y mènent le long de la voie ferrée, afin d'assurer la sécurité des invités de Dieu afin qu'ils peuvent effectuer leurs rituels avec #ease_and_reassurance #Your_service_is_an_honor pic.twitter.com/OvvlmVowmC
— Chemins de fer saoudiens | SAR (@SARSaudiRailway) 11 juin 2024
Au cours de la dernière période, des opérations préparatoires au train des Lieux saints ont été réalisées, notamment l'exécution de 7 852 voyages et la réalisation de quatre simulations complètes de la saison du Hajj pour tester l'état de préparation du train et faciliter les déplacements des pèlerins entre les Lieux saints. lancé en deux phases : la première a duré un mois complet pour tester les systèmes et les équipements, la seconde a duré soixante jours pour tester progressivement les trains jusqu'à ce qu'ils soient pleinement opérationnels grâce à une simulation de la saison du Hajj.
SAR a confirmé avoir intensifié ses préparatifs au cours des trois derniers mois, en menant des opérations de maintenance et de tests pour garantir l'état de préparation du train des Lieux saints et de ses gares, en s'engageant à respecter les normes de sécurité et les exigences de qualité les plus élevées pour faire fonctionner le train entre neuf gares réparties. dans les Lieux Saints (trois chacun à Arafat, Muzdalifah et Mina, où il atteint... La dernière station à Mina est le quatrième étage du pont Jamarat.
Ces étapes comprenaient la réalisation de 24 hypothèses pour garantir l'état de préparation opérationnelle du train et la capacité des équipes d'urgence à faire face à tout accident potentiel immédiatement après qu'il se produise, et se sont terminées par un programme de formation intégré avec la participation de toutes les autorités compétentes.
Il est à noter que le Train des Lieux Saints a été inauguré en 2010 et fonctionne avec une flotte de 17 trains reliant neuf gares à Arafat, Muzdalifah et Mina, avec une capacité de trois mille passagers par train et une capacité allant jusqu'à 72 mille passagers. par heure.
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Sources:
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