Une route intelligente équipée de technologies d'énergie solaire en Amérique

ArabiaWeather- L'entreprise moderne, Solar Roadways, a l'intention de mettre en œuvre un projet avec une idée innovante qui repose sur le pavage de la route n ° 66 dans le Missouri avec un "pavage intelligent", où des panneaux de cellules solaires stockent l'énergie de la lumière du soleil pendant la journée pour fournir un éclairage pour les panneaux de signalisation la nuit.

La société coopère avec le ministère des Transports de l'État du Missouri pour mettre en œuvre le projet, où elle a en fait commencé l'étape d'expérimentation de l'idée en remplaçant l'asphalte d'une partie de la route. Alors que vous mettrez en œuvre cette idée d'autres manières en cas de succès, selon The Next Web.

L'idée du projet repose sur le recouvrement des panneaux de cellules solaires avec du verre solide pouvant supporter le poids d'une locomotive pour les trajets longue distance. La surface de ce verre se caractérise par sa rugosité, ce qui rend sa force de frottement équivalente à celle de l'asphalte.

La société a indiqué que ces panneaux sont fabriqués sous la forme d'hexagones d'une superficie de 0,4 mètre carré. La capacité de chaque panneau est de 36 watts, ce qui peut diminuer en raison du mauvais temps.

La route sera restaurée et réparée en remplaçant les plaques défectueuses par des plaques saines, et les cellules solaires permettront la possibilité de recharger les voitures électriques pendant qu'elles roulent directement sur la route, en plus de cela, de l'électronique de haute technologie sera installée à l'intérieur du des plaques, notamment à technologie LED, qui permettront d'éclairer les panneaux routiers et les lignes lumineuses aux deux extrémités la nuit et dans des conditions de visibilité réduite.

Des éléments chauffants y seront installés pour empêcher l'accumulation de glace sur la route, et des microprocesseurs permettront d'enregistrer des données telles que le nombre de voitures qui ont roulé sur la route et leurs vitesses, et d'envoyer ces données à un centre de contrôle unifié.