Vidéo | De violentes turbulences au-dessus des Andes provoquent des moments de panique et de pleurs parmi les passagers de l'avion

Météo de l'Arabie - Conduire un avion peut être l'une des activités les plus excitantes et les plus agréables pendant le voyage, se retrouver suspendu dans les airs à des milliers de mètres de hauteur, passant sur les différents terrains de la terre et à travers des nuages ​​mous, mais le la scène peut soudainement changer lorsque l'avion traverse des turbulences, l'avion commence à trembler et à s'incliner, avec des hauts et des bas soudains en hauteur !

Le clip vidéo suivant, qui a été pris il y a deux jours, montre les moments d'horreur passés par les passagers d'un vol vers Ushuaia en Argentine, lorsque l'avion a commencé à entrer dans une zone de frappes aériennes alors qu'il survolait la Cordillère des Andes. tomber.

La Cordillère des Andes est une très grande chaîne de montagnes qui s'étend le long du continent sud-américain, à l'ouest du continent, à côté de l'océan Pacifique. D'une longueur de 8 500 km, il possède les plus hauts sommets du monde après l'Himalaya avec une altitude moyenne comprise entre 3 000 et 4 000 m au-dessus du niveau de la mer, et l'Aconcagua est le plus haut sommet de la chaîne avec une altitude d'environ 7 000 m.

Par conséquent, le survoler est un grand défi pour les pilotes, car ce grand mur naturel provoque souvent de fortes turbulences atmosphériques dues à un phénomène appelé "Mountain wave". Surtout dans la zone entre le Chili et l'Argentine.

En savoir plus : Qu'est-ce que les turbulences ? Et quels sont ses types ?

L'onde de montagne a causé des accidents mortels pour les avions à travers l'histoire, car un accident s'est produit en Espagne en 1953, d'un avion appartenant à la compagnie aérienne espagnole Aviaco volant de Bilbao et de Madrid lorsqu'il a rencontré une onde de montagne et s'est écrasé, et les enquêtes ont montré que le temps conditions qui ont prévalu pendant le vol (avant et pendant la survenance de l'accident), liées à l'onde de relief qui a provoqué l'accident.